അവതരിപ്പിച്ചതിന് തൊട്ടുപിന്നാലെ , ടൊയോട്ട, പുതിയ അർബൻ ക്രൂയിസർ ഇവിയുടെ പൊതികൾ എടുത്തു. ഈ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി അതിൻ്റെ പ്ലാറ്റ്ഫോം, ഇൻ്റീരിയർ, ഫീച്ചറുകൾ, ഡിസൈൻ ഭാഷ പോലും ഇ വിറ്റാരയുമായി പങ്കിടുന്നു. യൂറോപ്യൻ വിപണികളിൽ 2025 മധ്യത്തോടെ അർബൻ ക്രൂയിസർ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, വരാനിരിക്കുന്ന ഭാരത് മൊബിലിറ്റി എക്സ്പോ 2025 ൽ ടൊയോട്ട അർബൻ ക്രൂയിസർ ഇവി പ്രദർശിപ്പിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഡിസൈൻ ഫ്രണ്ടിൽ, അർബൻ ക്രൂയിസർ ഇവിക്ക് പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഫാസിയ, വ്യത്യസ്ത എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകളും ഹെഡ്ലാമ്പുകളും, അലോയ് വീലുകളും, ട്വീക്ക് ചെയ്ത റിയർ പ്രൊഫൈലും കൂടാതെ ചുറ്റുമുള്ള ബാഡ്ജിംഗും ഒഴികെ മാരുതി സുസുക്കി ഇ വിറ്റാരയുമായി ശക്തമായ സാമ്യമുണ്ട്.
അർബൻ ക്രൂയിസർ ഇവിയും ഇ വിറ്റാരയും തമ്മിലുള്ള സമാനതകൾ ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് അപ്പുറമാണ്. രണ്ട് വാഹനങ്ങൾക്കും വ്യത്യസ്ത രൂപഭാവങ്ങളുണ്ടെങ്കിലും, അർബൻ ക്രൂയിസർ EV യുടെ ഇൻ്റീരിയർ ഇ വിറ്റാരയുടേതിന് ഏതാണ്ട് സമാനമാണ്, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിലെ ടൊയോട്ട ലോഗോ മാത്രമാണ് വ്യത്യാസം.
ഫീച്ചറുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിക്ക് ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റിനും ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് പാനലിനുമായി ഡ്യുവൽ സ്ക്രീനുകൾ ലഭിക്കുന്നു, വയർലെസ് സ്മാർട്ട്ഫോൺ മിററിംഗ്, സൺറൂഫ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, വയർലെസ് ചാർജർ, ഓട്ടോ ഹോൾഡോടുകൂടിയ ഇലക്ട്രിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, ADAS സ്യൂട്ട്, 360-ഡിഗ്രി സറൗണ്ട് ക്യാമറ, കൂടാതെ ഒരു ഓട്ടോ-ഡിമ്മിംഗ് IRVM.
സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളിൽ, ടൊയോട്ട അർബൻ ക്രൂയിസർ ഇവിക്ക് രണ്ട് ബാറ്ററി പാക്ക് ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ടാകും – 49kWh, 61kWh യൂണിറ്റ്. ആദ്യത്തേത് എഫ്ഡബ്ല്യുഡി വേഷത്തിൽ നൽകുമ്പോൾ, രണ്ടാമത്തേത് എഡബ്ല്യുഡി ആവർത്തനത്തിന് മാത്രമായിരിക്കും. മാത്രമല്ല, മൊത്തം പവർ ഔട്ട്പുട്ട് 184 ബിഎച്ച്പി വരെയും 300 എൻഎം ടോർക്കും വരെ റേറ്റുചെയ്തിരിക്കുന്നു.
